A.給定量
B.輸入量
C.擾動量
D.被控量
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A.按擾動進(jìn)行控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
B.按給定量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
C.閉環(huán)控制系統(tǒng)
D.復(fù)合控制系統(tǒng)
A.擾動量
B.給定量
C.控制量
D.輸出量
A.擾動量
B.給定量
C.控制量
D.輸出量
A.反饋量與給定量
B.擾動量與給定量
C.控制量與給定量
D.輸入量與給定量
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.反饋
D.正負(fù)反饋
最新試題
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。