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A.配送作業(yè)計(jì)劃化
B.貨物進(jìn)出批量化
C.配送作業(yè)共同化
D.配送路線短捷化
E.配送作業(yè)省力化和管理信息化
A.一般要素
B.物質(zhì)基礎(chǔ)要素
C.功能要素
D.體制政策要素
A.前臺(tái)銷(xiāo)售收款操作
B.收款數(shù)據(jù)的匯總和統(tǒng)計(jì)
C.商品的進(jìn)貨與盤(pán)點(diǎn)
D.經(jīng)營(yíng)分析與管理
A.交易所會(huì)員
B.交易所理事會(huì)
C.專(zhuān)業(yè)委員會(huì)
D.清算機(jī)構(gòu)
E.常任理事會(huì)
最新試題
百貨商場(chǎng)較之其他傳統(tǒng)店鋪有()幾點(diǎn)革新。
使有限資源得以充分利用,實(shí)現(xiàn)配送的規(guī)模經(jīng)營(yíng),應(yīng)當(dāng)成為首選的配送模式,這種配送模式是()。
西方發(fā)達(dá)國(guó)家流通主導(dǎo)權(quán)現(xiàn)在已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)移到()。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的基本格局有()。
批零系數(shù)的比值在1-3之間時(shí)表示()。
以下關(guān)于商品供求平衡的闡述不正確的說(shuō)法是()。
只有當(dāng)全部生產(chǎn)要素即商品、資本、勞動(dòng)力在全球完全實(shí)現(xiàn)了自由流通,世界經(jīng)濟(jì)才能稱為()。
下列理論中,不屬于現(xiàn)代理論基礎(chǔ)框架的是()。
下列不是物流領(lǐng)域技術(shù)的是()。
流通的概念分為廣義和狹義之分,廣義的商品流通是指()。