A.思維的間接性
B.思維的概括性
C.思維與語言具有不可分性
D.思維的跳躍性
E.思維的直接性
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A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)
B.人體特性的研究
C.人機(jī)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
D.工作場所和信息傳遞裝置設(shè)計(jì)
E.環(huán)境控制與安全保護(hù)設(shè)計(jì)
A.跪姿
B.立姿
C.坐姿
D.臥姿
E.趴姿
A.人體各部分的出力范圍
B.人體各部分的活動范圍
C.人體各部分的動作速度
D.人體各部分的尺寸、體重
E.人體各部分的體表面積、比重、重心
A.102
B.100
C.96
D.110
A.27
B.30
C.34
D.36
最新試題
在需求分析中,正常情況下競品分析一般選?。ǎ﹤€競品對象。
運(yùn)動方向相合性關(guān)系表現(xiàn)了兩種運(yùn)動關(guān)系的邏輯合理性和運(yùn)動的直觀性,符合人們的習(xí)慣,便于記憶、掌握,操縱動作能達(dá)到最佳效果。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本,提高使用效率。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中,制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
靜態(tài)人體尺寸指被測者在靜止的某種姿勢下進(jìn)行測量的方式,主要分為()基本形態(tài)。
人機(jī)交互的設(shè)計(jì)需要考慮到人類的感知理論,如綠色是容易引起注意的顏色。
人機(jī)工程學(xué)強(qiáng)調(diào)的是以人為核心,將人的需求放在首位,進(jìn)而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
車身設(shè)計(jì)中,一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角,選擇適宜的方向盤直徑,來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢,減小操縱力,降低操縱疲勞。
隨著社會文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活質(zhì)量的逐步提高,消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向()方向發(fā)展。