A.保險金額,是被保險人對保險標(biāo)的的實際投保金額,是保險人承擔(dān)保險責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn),和計收保險費的基礎(chǔ)。
B.如果國外買方要求的加成率超過30%,在簽訂貿(mào)易合同時也可以接受。
C.最低保險金額為貨物的CIF或CIP價格加20%,如果以其他四種貿(mào)易術(shù)語成交,則應(yīng)先折算成CIF或CIP再加成。
D.被保險人在貨物發(fā)生損失時,僅貨價的損失、已經(jīng)支出的運費和保險費能獲得補償。
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A.貨物的性質(zhì)和特點
B.貨物的用途與價值
C.運輸方式和運輸工具
D.交貨期限
最新試題
簡述集裝箱運輸費用的構(gòu)成是什么?
公路運輸是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一,其載重量大,適宜裝載大件、重件貨物,適宜長途運輸。
公路運輸中,一次托運貨物為2噸的適用整車費率。
如果并非由于郵政單位的過失所導(dǎo)致的郵件滅失、短少或損壞,郵政單位可免于負(fù)責(zé)。
國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多,費率的構(gòu)成很復(fù)雜,但一般都制定單一的費率,向托運人一次收取即可。
在集裝箱運輸?shù)膶嶋H操作中,兩套提單是怎樣運轉(zhuǎn)的?
國際多式聯(lián)運單據(jù)在實踐中主要有哪種種形式?()
如果投保人有特殊要求,需要變更保險合同的責(zé)任條款,在保險人也同意的情況下,可以添加附加條款或在保險單上手寫進(jìn)行批注。
為什么要發(fā)展保險事業(yè)?保險在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍?()