單項(xiàng)選擇題大小和方向隨時(shí)間發(fā)生周期性變化的應(yīng)力稱為（）。
A．變化應(yīng)力
B．交變應(yīng)力
C．循環(huán)應(yīng)力
D．破壞應(yīng)力
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1.單項(xiàng)選擇題零件或材料在交變載荷的長(zhǎng)時(shí)間作用下產(chǎn)生裂紋和斷裂的現(xiàn)象稱為¬（）。
A．破壞
B．疲勞
C．疲勞破壞
D．疲勞斷裂
2.單項(xiàng)選擇題高周疲勞是一種常見的低應(yīng)力、高壽命的疲勞破壞，如（）的裂紋和斷裂。
A．氣缸蓋
B．氣缸套
C．曲軸
D．船體
3.單項(xiàng)選擇題因交變的機(jī)械應(yīng)力引起的低周疲勞破壞的零件有（）。
A．氣缸蓋
B．氣缸套
C．彈簧
D．壓力容器
最新試題
因截面變化引起應(yīng)力集中的可以是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車引起的熱應(yīng)力稱為（）熱應(yīng)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械載荷的大小與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性材料的斷裂是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
韌性斷裂之前，材料（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題