A.二者是一樣的
B.由一個承運人負責全程運輸，負責將貨物從接收地運至目的地交付收貨人，并收取全程運費所簽發(fā)的提單是聯(lián)運提單
C.貨物運輸需經兩段或兩段以上的運輸方式來完成，如海陸、海空或海海等聯(lián)合運輸所使用的提單是多式聯(lián)運提單
D.一批貨物需要經過兩種以上不同運輸方式，其中一種是海上運輸方式，這是簽發(fā)多式聯(lián)運提單的前提
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A.即沒有污損的提單
B.貨物和提單均是完好的
C.提單上印就的“外表狀況明顯良好”沒有作相反的批注或附加條文
D.不清潔提單在現(xiàn)實外貿活動中也是可以接受的
A.提單是一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證
B.提單是一種有價證券，但它不同其他商品一樣，其流通性不強
C.船公司的提單均是統(tǒng)一的
D.提單是一種運輸契約
最新試題
多式聯(lián)運經營人可以是實際承運人，也可以不是實際承運人。
投機風險又稱靜態(tài)風險，是指只有損失可能而無獲利機會的風險。純粹風險則是指可能造成損失，也可能產生收益的風險。
管道運輸可以輸送的貨物有（）。
由于航空運輸與海運的巨大差異，特別是海運集裝箱和空運集裝箱的不兼容性，導致?？章?lián)運受到一定的限制。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運定義的描述，國際多式聯(lián)運有哪些特征？
自然災害是指不以人們意志為轉移的自然力量所引起的災害，在海上保險業(yè)務中，它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災害。
為什么要發(fā)展保險事業(yè)？保險在國民經濟中有什么作用？
國際多式聯(lián)運基礎設施
公路運輸中，一次托運貨物為2噸的適用整車費率。
公路運輸是陸上運輸?shù)膬煞N基本運輸方式之一，其載重量大，適宜裝載大件、重件貨物，適宜長途運輸。