單項(xiàng)選擇題腐蝕是船機(jī)零件的()之一。
A.故障
B.故障形式
C.故障模式
D.失效形式
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1.單項(xiàng)選擇題()是現(xiàn)代工業(yè)中極為有害的破壞因素。
A.磨損
B.摩擦
C.腐蝕
D.疲勞
2.單項(xiàng)選擇題金屬腐蝕是使金屬恢復(fù)其自然狀態(tài),()回到熱力學(xué)上穩(wěn)定的狀態(tài)。
A.吸收能量
B.釋放能量
C.由低能到高能
D.由不穩(wěn)定狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題金屬與()發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或物理溶解而產(chǎn)生的變質(zhì)與破壞稱為腐蝕。
A.周圍空氣
B.周圍介質(zhì)
C.各種介質(zhì)
D.酸堿鹽
4.單項(xiàng)選擇題金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或()而產(chǎn)生的變質(zhì)和破壞稱為腐蝕。
A.物理溶解
B.物理作用
C.電解作用
D.物理-化學(xué)作用
5.單項(xiàng)選擇題金屬腐蝕是金屬與外部介質(zhì)作用發(fā)生在金屬()的破壞。
A.表面
B.內(nèi)部
C.與介質(zhì)之間
D.表面并向內(nèi)部擴(kuò)展
最新試題
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
流動(dòng)穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)生流動(dòng)穴蝕的原因主要是(),壓力下降而產(chǎn)生氣泡,當(dāng)壓力升高時(shí)氣泡潰滅所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速大功率柴油機(jī)銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上()處產(chǎn)生穴蝕。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件與液體高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題