氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有（）。

搖臂由（）組成。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。