往復(fù)慣性力和離心力會增加曲柄連桿機構(gòu)的零件變形和磨損。

以下部件在運動的過程中不會產(chǎn)生離心力的是（）

氣環(huán)的泵油作用能加強活塞與氣缸壁的潤滑，所以是有益的。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）

現(xiàn)代汽車發(fā)動機材料普遍采用灰鑄鐵。

活塞由上止點或下止點向沖程的中間位置是作加速運動。

作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。

活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造，為實心圓柱體。

AJR發(fā)動機連桿大頭軸承采用對開式滑動軸承。

活塞由沖程的中間位置向上止點或下止點時是作減速運動。