A. 在發(fā)站將貨物領(lǐng)回
B.變更到站(必要時(shí)應(yīng)注明變更后貨物應(yīng)通過的國境站)
C. 變更收貨人
D.在到達(dá)國范圍內(nèi)變更到站
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A.各種方式獨(dú)立
B.一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)
C.各種方式獨(dú)立加上一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)
D.以上皆否
A.30萬元
B.40萬元
C.50萬元
D.60萬元
A.海運(yùn)代理
B.管道代理
C.陸運(yùn)代理
D.空運(yùn)代理
A.特種貨物和重大件貨物
B.集裝箱貨物
C.零擔(dān)貨物
D.整車貨物
A.特種貨物運(yùn)價(jià)
B.一般貨物運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)
最新試題
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
國際貨代事故發(fā)生后,最簡便易行的解決方法是()。
比較大的國際貨代企業(yè)的主要部門有()
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
國際貨代企業(yè)的客戶信息與服務(wù)檔案主要包括()
保稅物流的特征包括()
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇,對(duì)國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是()
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。