單項(xiàng)選擇題

每一動(dòng)力滑動(dòng)式水密門的操縱方式有()。
①獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)操縱;
②現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱;
③艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)操縱;
④無(wú)線遙控操縱。

A.①②對(duì)
B.①-③對(duì)
C.①—④對(duì)
D.①②④對(duì)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。

A.用途
B.排水量
C.航速
D.吃水

2.單項(xiàng)選擇題平軸法校中是指()。

A.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成同軸狀態(tài)。
B.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成水平狀態(tài)。
C.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成相互平行狀態(tài)。
D.將各軸段及推進(jìn)機(jī)組排列成與基線平行狀態(tài)。

3.單項(xiàng)選擇題螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。

A.軸頸
B.軸干
C.尾錐體
D.首部密封裝置之前的軸段

4.單項(xiàng)選擇題橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。

A.船舶載貨量加大導(dǎo)致的船舶吃水加大。
B.因船舶運(yùn)行一段時(shí)間后軸承磨損導(dǎo)致的螺旋槳軸下沉。
C.因船體破損、海水灌入導(dǎo)致的船舶下沉。
D.傳動(dòng)軸彎曲變形。

5.單項(xiàng)選擇題倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。

A.方便主軸承蓋拆卸
B.增強(qiáng)主軸承蓋的強(qiáng)度
C.增加主軸承蓋的剛度
D.方便主軸承蓋安裝

6.單項(xiàng)選擇題船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。

A.螺旋槳軸
B.中間軸
C.推力軸
D.以上都對(duì)

7.多項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。

A.終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
B.始點(diǎn)調(diào)節(jié)式
C.始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
D.始終點(diǎn)旁通調(diào)節(jié)式

9.多項(xiàng)選擇題下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。

A.臂距擴(kuò)大應(yīng)記為正值
B.臂距縮小應(yīng)記為正值
C.連桿拆除后的測(cè)量應(yīng)測(cè)五個(gè)點(diǎn)
D.連桿未拆除時(shí)測(cè)量應(yīng)測(cè)五個(gè)點(diǎn)

10.多項(xiàng)選擇題以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。

A.凸輪磨損
B.氣閥間隙不準(zhǔn)確
C.頂桿彎曲變形
D.定時(shí)齒輪裝錯(cuò)