單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，舷內(nèi)吊桿頭部在艙內(nèi)的投影位置可根據(jù)裝卸貨的實(shí)際需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但最大仰角應(yīng)：（）
A.小于80°
B.小于75°
C.小于60°
D.小于70°
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1.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，舷內(nèi)吊桿頭部在艙內(nèi)的投影位置可根據(jù)裝卸貨的實(shí)際需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但最小仰角應(yīng)：（）
A.大于10°
B.大于15°
C.大于20°
D.大于25°
2.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)舷外吊桿的舷外跨距應(yīng)不小于中部船寬舷外（）或船舶所有人要求的舷外跨距。
A.2.5m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
3.單項(xiàng)選擇題輕型單千斤索雙桿中舷外吊桿的最小仰角應(yīng)：
A.小于15°
B.大于15°
C.小于25°
D.大于25°
4.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，舷外吊桿的水平投影與船舶首尾縱中線間的夾角宜保持在（）之間。
A.35°～45°
B.45°～55°
C.45°～65°
D.55°～65°
5.單項(xiàng)選擇題雙桿作業(yè)時(shí)，若舷外吊桿（小關(guān)）的仰角過小，將會(huì)導(dǎo)致：（）
A.千斤索所受的張力過大
B.吊貨索受力過大
C.中穩(wěn)索受力過大
D.邊穩(wěn)索受力過大
最新試題
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開啟到儲(chǔ)存位置時(shí)：（）
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折疊式貨艙蓋又稱：（）
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對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前，應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于（），再用卸扣與收藏處的（）眼板相連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋，通常利用起貨機(jī)將蓋板：（）
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當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí)，開啟后的蓋板可存放于：（）
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滾翻式貨艙蓋開艙時(shí)，在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便：（）
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滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）
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滾翻式貨艙蓋開艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題