單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，為最大限度地減小舷外吊桿所受的軸向壓力，其保險(xiǎn)穩(wěn)索的下端系結(jié)點(diǎn)位置應(yīng)盡量：（）
A.向前和提高
B.向后和放低
C.向后和提高
D.向外和放低
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1.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，應(yīng)盡量使舷內(nèi)吊桿與保險(xiǎn)穩(wěn)索的水平投影夾角成：（）
A.60°
B.90°
C.120°
D.150°
2.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，為減小舷內(nèi)吊桿保險(xiǎn)穩(wěn)索的張力，其下端系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡量：（）
A.系在吊桿頭前方
B.系在舷墻地令上
C.系在吊桿頭后面
D.系在吊桿座連線后面
3.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，保險(xiǎn)穩(wěn)索的布置要點(diǎn)是：舷內(nèi)吊桿穩(wěn)索的布置應(yīng)盡量使其水平投影與吊桿的水平投影成（），舷外吊桿穩(wěn)索的下端系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡可能（）布置并高一些。
A.小角度，向后
B.大角度，向前
C.90°，向后
D.90°，向前
4.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，舷內(nèi)吊桿的最大仰角應(yīng)小于（），舷外吊桿的仰角應(yīng)大于（）。
A.60°，15°
B.65°，20°
C.75°，25°
D.75°，15°
5.單項(xiàng)選擇題布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，舷外吊桿的仰角不要過大，否則會(huì)：（）
A.發(fā)生后翻（千斤索受力為零或負(fù)值）
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.減小舷外跨距
最新試題
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動(dòng)式；②、鋼索驅(qū)動(dòng)式；③、直接拉動(dòng)式；④、絞轆啟動(dòng)式
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷藏船貨艙蓋由三層組成，其中能保證水密的一層是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船長(zhǎng)大于90m的船舶，如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板，則其厚度應(yīng)不小于：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋主要由（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開關(guān)較簡(jiǎn)便的折疊式貨艙蓋是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能使壓緊操作與關(guān)閉艙口過程同時(shí)進(jìn)行的折疊式貨艙蓋是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前，應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于（），再用卸扣與收藏處的（）眼板相連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題