以下有關(guān)輕型單千斤索單桿作業(yè)時(shí)的受力特點(diǎn)描述正確的是(設(shè)所吊貨物重量一定):()
①、吊貨滑車受力隨仰角增大而增大;
②、千斤索所受的張力隨仰角減小而增大;
③、吊桿所受的軸向壓力隨仰角增大而增大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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A.2%
B.5%
C.10%
D.1%
A.吊桿承座至千斤索眼板座之間的高度
B.吊桿的有效長(zhǎng)度
C.吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的比值
D.吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度的差值
作用在普通輕型單吊桿頭部的力主要有:()
①、載荷;②、千斤索張力;③、過(guò)吊貨滑車后的吊貨索張力;④、吊桿自重
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
作用在普通輕型單吊桿千斤索導(dǎo)向滑車眼板處的力主要有:()
①、千斤索張力的反作用力;②、千斤索過(guò)千斤索導(dǎo)向滑車后的張力;③、下滑車受力
A.②、③
B.①、③
C.①、②
D.①、②、③
圖解法分析單吊桿各部受力的基本步驟是:()
①、確定長(zhǎng)度和力的比例尺;②、繪制吊桿工況側(cè)視圖;③、繪制吊桿各部受力圖;④、繪制吊桿剖面圖
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、③、②、④
D.①、②、③
最新試題
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是:()
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有:()①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便;②、可獲較大的甲板開(kāi)口面積;③、最適合貨船使用
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是:()
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙前首先應(yīng)做的工作是:()
船長(zhǎng)大于90m的船舶,如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板,則其厚度應(yīng)不小于:()
兩頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的開(kāi)艙特點(diǎn)是:()①、油缸柱塞收縮;②、鉸接點(diǎn)上升;③、兩塊蓋板翻轉(zhuǎn)折合
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙的正確順序?yàn)椋海ǎ? ①、鏈條拉動(dòng)蓋板,導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動(dòng); ②、蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),直至其銜接輪與前塊蓋板銜接輪座相吻合; ③、首塊蓋板與止位器相碰; ④、蓋板后部滾輪與導(dǎo)軌接觸
按驅(qū)動(dòng)方式的不同,可將折疊式貨艙蓋分為:()①、液壓驅(qū)動(dòng)式;②、鋼索驅(qū)動(dòng)式;③、直接拉動(dòng)式;④、絞轆啟動(dòng)式
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用:()
吊移式貨艙蓋又稱:()