單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶滿足不設(shè)置輔助操舵裝置條件時(shí)，則應(yīng)設(shè)置兩套獨(dú)立的控制系統(tǒng)，且每套系統(tǒng)均應(yīng)能在（）控制。
A.舵機(jī)室
B.機(jī)控室
C.應(yīng)急控制室
D.駕駛室
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)輔助操舵裝置是用動(dòng)力操縱的，則應(yīng)能在（）進(jìn)行控制，并應(yīng)獨(dú)立于主操舵裝置的控制系統(tǒng)。
A.機(jī)控室
B.舵機(jī)室
C.駕駛室
D.舵機(jī)室，駕駛室
2.單項(xiàng)選擇題舵角的顯示裝置應(yīng)獨(dú)立于：（）
A.電路控制系統(tǒng)
B.液壓控制系統(tǒng)
C.手柄控制系統(tǒng)
D.操舵裝置的控制系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題按規(guī)定，當(dāng)舵桿直徑（不包括冰區(qū)加強(qiáng)）大于（）時(shí)，其主操舵裝置應(yīng)為動(dòng)力操縱。
A.100mm
B.110mm
C.120mm
D.130mm
4.單項(xiàng)選擇題為滿足規(guī)范對(duì)輔助操舵裝置轉(zhuǎn)舵周期的要求，以及在任何情況下當(dāng)舵柄處的舵桿直徑（不包括冰區(qū)加強(qiáng)）超過(guò)（）時(shí)，該操舵裝置應(yīng)為動(dòng)力操縱。
A.120mm
B.160mm
C.230mm
D.280mm
5.單項(xiàng)選擇題主操舵裝置應(yīng)能在船舶滿載全速前進(jìn)時(shí)，將舵自一舷（）度轉(zhuǎn)至另一舷（）度，其時(shí)間不超過(guò)（）秒。
A.30，30，30
B.35，30，28
C.30，30，28
D.35，30，30
最新試題
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下舵承一般安裝在（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
上舵承一般安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題