電動(dòng)操舵裝置的特點(diǎn)有:()
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②、操作方便;③、工作可靠;④、廣泛應(yīng)用于中小型船舶
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
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電動(dòng)舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②、傳動(dòng)可靠;③、維修方便
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.鎖住舵輪防止外人亂操舵
B.切斷電源以防發(fā)生意外
C.應(yīng)急時(shí)固定舵扇
D.在有風(fēng)浪的港口停泊時(shí),打上剎車可防止舵受浪沖擊而受到損壞
A.蒸汽舵機(jī)
B.電動(dòng)舵機(jī)
C.液壓舵機(jī)
D.電動(dòng)蒸汽舵機(jī)
電動(dòng)舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:()
①、轉(zhuǎn)矩大,噪聲小;②、傳動(dòng)可靠;③、維修方便;④、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
A.定葉
B.轉(zhuǎn)葉
C.回轉(zhuǎn)體
D.電動(dòng)機(jī)
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
下舵承一般安裝在()
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。