A.遮蔽甲板下
B.開敞甲板上
C.任意艙壁上
D.舷墻內(nèi)側(cè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.住所、駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙、廚房
C.甲板室、首尾樓
D.排氣管口、天窗和升降口等處
A.艙壁甲板以上的水密艙壁
B.艙壁甲板以下的水密艙壁
C.甲板室的水密艙壁
D.強(qiáng)力甲板
A.各壓載艙后部低處
B.各壓載艙前部低處
C.各壓載艙中部高處
D.各壓載艙前部高處
壓載管路分別通至：（）
①、用于壓載的深艙、首尖艙及雙層底艙；
②、貨艙兩側(cè)壓載水艙；
③、貨艙四周三角形水柜
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.共管式
B.獨(dú)立式
C.分組形總管式
D.單總管式
最新試題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
管路常用的焊接連接有（）等方法。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。