A.壓載和污水管系
B.壓載、污水、通風(fēng)管系
C.壓載、污水、通風(fēng)、消防管系
D.壓載、污水、通風(fēng)、消防和供排水管系
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A.2,2
B.3,2
C.4,1
D.3,1
A.1m/s
B.2m/s
C.2.5m/s
D.3m/s
A.50,65
B.65,50
C.55,60
D.60,55
A.加厚該處船底板,加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板,防腐板
C.防撞擊,防擊板
D.防撞擊,加強(qiáng)板
壓載管系的作用是:()
①、注入或排出壓載水;②、壓載艙間相互調(diào)駁;③、改善船舶的航海性能
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
最新試題
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的()等,繪制管路拆卸圖,并與船方代表一道實(shí)船勘察,核實(shí)。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
管路常用的焊接連接有()等方法。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。