A.保護推進器軸
B.可作為機艙至尾室的通道
C.便于人員對尾軸和軸承進行保養(yǎng)和維修
D.可作為應(yīng)急時逃生之用
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A.B冰級
B.B1冰級
C.B2冰級
D.B3冰級
A.1000;1000
B.1000;500
C.500;1000
D.500;500
航行于冰區(qū)的船舶必須按規(guī)范的規(guī)定進行加強,其加強部位主要有:()
①、甲板;
②、船殼外板;
③、舷側(cè)骨架;
④、首尾結(jié)構(gòu)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
航行于冰區(qū)船舶的加強方法有:()
①、增加板厚;②、加大骨架間距;③、加大骨架尺寸;④、縮小骨架間距
A.①、③
B.③、④
C.①、②、③
D.①、③、④
A.塑料
B.合金鋼
C.鑄鋼或鍛鋼
D.青銅或黃銅
最新試題
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對設(shè)置管路的要求。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時,其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對每一系統(tǒng)的管路進行()
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用()有效封堵。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是()。