A.振動沉樁機(jī)振動下沉
B.振動配合吸泥機(jī)下沉
C.靜壓下沉
D.振動配合高壓射水下沉
E.振動與管內(nèi)余土下沉
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A.起吊托架,托架布置在垂直水流方向圍籠的對標(biāo)中線兩側(cè)
B.內(nèi)外導(dǎo)環(huán),內(nèi)導(dǎo)環(huán)承受內(nèi)鋼板樁傳來的水壓力,并與外導(dǎo)環(huán)共同控制鋼板樁位置
C.錨柱,錨柱由鋼筋焊成,內(nèi)填C15混凝土
D.平衡重吊點(diǎn),是用以減少圍籠的起吊重量,其位置在圍籠上、下游各兩個(gè)
E.每個(gè)吊點(diǎn)由上、下兩組四門滑車組成,上滑車是定滑車,下滑車是動滑車
A.鋼筋混凝土管柱
B.預(yù)應(yīng)力混凝土管柱
C.鐵鑄管柱
D.鋼管柱
E.現(xiàn)澆混凝土柱
A.1.55m
B.3.0m
C.3.5m
D.5.0m
E.5.8m
A.當(dāng)樁孔內(nèi)基本無水時(shí),采用常規(guī)的混凝土澆筑方法,有條件的地方最好使用混凝土輸送泵泵送混凝土
B.當(dāng)孔內(nèi)滲水較快,但還能快速抽干滲水的樁孔采用簡易導(dǎo)管法施工
C.當(dāng)滲水量很大(>6mm/min時(shí))抽水施工有困難時(shí)應(yīng)采用鉆孔灌注樁的水下混凝土澆筑施工
D.當(dāng)滲水量很大(>6mm/min時(shí))抽水施工有困難時(shí)應(yīng)采用鉆孔灌注樁支護(hù)柱澆筑施工
E.當(dāng)滲水量很大(>6mm/min)時(shí),采用鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁法澆筑施工
A.抽漿法
B.換漿法
C.清水法
D.淘渣法
E.以上均可
最新試題
交通工程中,下列關(guān)于通信系統(tǒng)管道光、電纜的敷設(shè)施工要求說法正確的選項(xiàng)有()。
隧道工程,盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由()構(gòu)成。
隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是()。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí),為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力,以節(jié)省臨時(shí)張拉束,可以()。
()宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中,在支架、模板制作與安裝時(shí)應(yīng)注意()
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中,不排水開挖下沉的具體要求有()。
交通工程機(jī)電系統(tǒng)中,根據(jù)接地的性質(zhì),接地的類型可以分為()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意()。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成()幾種炮眼。