A.拉桿
B.錨固
C.轉(zhuǎn)動(dòng)
D.位控
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A.48h
B.36h
C.12h
D.24h
A.箱梁混凝土收縮徐變
B.箱梁的截面尺寸
C.箱梁混凝土彈性變形
D.氣溫影響
A.0.6～0.8，1/9～1/15
B.0.6～0.8，1/8～1/10
C.0.5～0.6，1/9～1/15
D.0.5～0.6，1/8～1/10
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.截面等高，跨徑90～100m以內(nèi)，平曲線及豎曲線為同曲率的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
B.截面不等高跨徑70～80m以內(nèi)的平面線及豎曲率為同曲率的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
C.截面不等高，跨徑90～100m以內(nèi)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
D.截面等高，跨徑70～80m以內(nèi)的平曲線與豎曲線為同曲率的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
最新試題
交通工程中，下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)母線安裝要求說法正確的選項(xiàng)有（）。
隧道施工按照炮眼位置、作用的不同分成（）幾種炮眼。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時(shí)，為了減小頂推時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)力，以節(jié)省臨時(shí)張拉束，可以（）。
隧道工程，采用全斷面掘進(jìn)機(jī)施工時(shí)，下列對(duì)掘進(jìn)機(jī)施工特點(diǎn)描述正確的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工，無平衡重轉(zhuǎn)體由（）幾大體系組成。
交通工程中，下列關(guān)于通信系統(tǒng)管道光、電纜的敷設(shè)施工要求說法正確的選項(xiàng)有（）。
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中，不排水開挖下沉的具體要求有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí)，主要考慮（）。
（）易采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。