A.保證行車安全
B.減少交通事故
C.保證人身安全
D.供電可靠
E.技術先進
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A.系統(tǒng)軟件要高可靠性,要求每天24h、每年365d能不間斷地工作
B.安全性要高、其安全級別應等于或不低于C2級
C.開放性要好,不受一家具體廠商所壟斷和控制
D.高性能,技術成熟穩(wěn)定,有眾多支撐軟件和應用軟件的支持
E.要求多樣化
A.收費系統(tǒng)
B.交通信息系統(tǒng)
C.交通管理系統(tǒng)
D.車輛系統(tǒng)和公共運輸系統(tǒng)
E.商用車輛運營系統(tǒng)
A.簡單化
B.數(shù)字化
C.信息化
D.繁瑣化
E.智能化
A.操作系統(tǒng)
B.系統(tǒng)軟件
C.數(shù)據(jù)庫
D.支撐軟件
E.應用軟件
A.計算機
B.彩顯
C.聲卡
D.麥克風、打印機及通信接口等
E.數(shù)據(jù)程控交換系統(tǒng)
最新試題
()主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施、橋梁防拋網(wǎng);里程標、百米標、公路界碑等。
收費制式包括()
ETC 入口車道的配備設備有()。
關于監(jiān)控、收費及通信系統(tǒng)的系統(tǒng)調試的方法下列描述錯誤的是()
變電所由()組成。
()是指從車輛進入收費道路開始到實現(xiàn)收費,車輛交納通行費直到費款安全進入存儲點以及能提供各種收費過程相關信息的設施和人員的集合體。
關于隔離柵、橋梁護網(wǎng)施工技術要求的說法,錯誤的有()。
交通工程及沿線設施包括()
交通工程機電系統(tǒng)軟件一般包括()。
柱式標志的標志板內側距土路肩邊線的距離為()