A.肋骨
B.桁材
C.橫梁
D.肋板
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A.貨艙
B.首尖艙
C.雙層底
D.隔離空艙
雙層底的作用是:()
①、增加船的抗沉性;②、增加船底強(qiáng)度;③、可做壓載水艙,淡水艙等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.保證舭部的局部強(qiáng)度和船體的橫向強(qiáng)度
B.保證舭部的局部強(qiáng)度和船體的縱向強(qiáng)度
C.保證船體總縱強(qiáng)度,減輕縱搖
D.保證船體總縱強(qiáng)度,減輕橫搖
總布置圖一般由()組成。
①、側(cè)視圖;
②、各層甲板與平臺(tái)平面圖;
③、船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④、剖面圖;
⑤、首尾俯視圖
A.②、③、④
B.③、④、⑤
C.①、②、④
D.①、②、③
A.從船舶右舷正視而得的視圖
B.從船舶左舷正視而得的視圖
C.從船尾正視而得的視圖
D.從船首正視而得的視圖
最新試題
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
管路常用的焊接連接有()等方法。
在總管上布置支管,應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的()對(duì)設(shè)置管路的要求。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書(shū)》,確定看驗(yàn)修理范圍。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。