船殼外板由()組成。
①、平板龍骨;
②、船底列板;
③、舭列板;
④、舷側(cè)列板;
⑤、舷頂列板;
⑥、龍骨
A.①、②、③、④、⑤、⑥
B.①、②、③、④、⑤
C.②、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
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A.端接
B.邊接
C.橫接
D.縱接
A.邊接縫
B.縱接縫
C.端接縫
D.橫接縫
A.外板
B.船底板
C.舷側(cè)板
D.列板
下列對(duì)橫骨架式船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)描述正確的是:()
①、建造方便;
②、貨艙容積損失少;
③、船舶縱向強(qiáng)度大;
④、常用于沿海中小型船
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.自由骨架式
最新試題
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于()mm。
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
管路是否彎頭過(guò)多,管徑過(guò)小,管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含()等內(nèi)容。
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
管路常用的焊接連接有()等方法。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有()。