A.提高穩(wěn)性
B.既可提高重心高度又便于清艙
C.增加船體強(qiáng)度
D.增加壓載艙
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A.集裝箱船
B.散糧船
C.礦砂船
D.油船
A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.船用碳素鋼
A.提高船舶重心
B.便于裝卸
C.增加壓載艙容量
D.增加船體強(qiáng)度
礦砂船的特點(diǎn)是：（）
①、貨艙口較寬大；
②、雙層底高；
③、內(nèi)底板均采用加厚措施；
④、有的對(duì)貨艙采取重貨加強(qiáng)措施；
⑤、貨艙兩側(cè)的邊艙較小
A.①、②、③、④
B.②、③、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③
礦砂船的特點(diǎn)是：（）
①、多為尾機(jī)型和全通單甲板；
②、雙層底高便于提高船舶重心；
③、與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙艙容大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
尾軸架和軸包套主要用于雙槳和多槳船支承推進(jìn)器軸。
在下列尺度中，在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有（）。
伸縮接頭有什么作用？它有哪兩種形式？
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí)，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
什么是強(qiáng)力上層建筑、輕型上層建筑？
下列，以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是（）。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？
在船端部0.05L區(qū)域內(nèi)船樓的橫梁和肋骨的間距應(yīng)不大于（）
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
通常情況下，艙口最大的船是（）。