A.從干舷甲板線下邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離
B.從干舷甲板線上邊緣向下量到夏季載重線的垂直距離
C.從干舷甲板線中線向下量到夏季載重線的垂直距離
D.從干舷甲板面下邊向下量到夏季載重線的垂直距離
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A.6in
B.10in
C.12in
D.15in
A.6cm
B.10cm
C.12cm
D.15cm
A.數(shù)字的上緣為準(zhǔn)
B.數(shù)字的中間為準(zhǔn)
C.數(shù)字的下緣為準(zhǔn)
D.兩相鄰數(shù)字的中間為準(zhǔn)
A.以該數(shù)字為準(zhǔn)
B.相切處按比例讀取
C.以相切處相鄰兩數(shù)字的平均值為準(zhǔn)
D.以水面下第一數(shù)字為準(zhǔn)
A.波浪的最高點(diǎn)為準(zhǔn)
B.波浪的最底點(diǎn)為準(zhǔn)
C.波浪高、低點(diǎn)的平均值為準(zhǔn)
D.估算為準(zhǔn)
最新試題
為減緩船樓端部應(yīng)力集中的程度,應(yīng)在其下方設(shè)置強(qiáng)力構(gòu)件。
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
巡洋艦型尾僅用于巡洋艦上。
船寬用英文字母表示,通常是()。
下列以船型尺度作為主要依據(jù)的是()。
一般無推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是()。
通常情況下,噸位最大的是()。
在下列尺度中,在船長(zhǎng)中點(diǎn)處,鋼質(zhì)船體內(nèi)表面量取的尺度有()。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)橋樓時(shí),其甲板板厚度和骨架尺寸應(yīng)增大,但不必考慮總縱彎曲的影響。
強(qiáng)胸橫梁是設(shè)置在甲板下表面的橫梁。