A.4″
B.5″
C.6″
D.8″
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A.該數(shù)字
B.該數(shù)字加字高
C.該數(shù)字加1／2字高
D.該數(shù)字減字高
下列有關(guān)吃水讀取方法表述正確的是：（）
①、以水面與吃水標(biāo)志相切處按比例讀取；
②、當(dāng)水面與某數(shù)字的下端相切時(shí)，該數(shù)字即表示船舶當(dāng)時(shí)的吃水；
③、有波浪時(shí)應(yīng)以波浪來(lái)回幾個(gè)高低點(diǎn)的平均值所在水尺位置讀取吃水
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
中機(jī)型船的特點(diǎn)是：（）
①、空載吃水差較?。虎?、重載吃水差較大；③、貨艙艙容浪費(fèi)較大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
尾機(jī)型船的特點(diǎn)是：（）
①、空載吃水差大；②、艙容利用率較高；③、空載首壓載易產(chǎn)生較大的縱向彎矩
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.隔離空艙和雙層底艙
B.污油水艙
C.雙層底以外的壓載艙及船用水艙等
D.用于載貨的艙室
最新試題
扇形斜肋骨和斜橫梁用于（）
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
在船中0.5L區(qū)域內(nèi)設(shè)置甲板室時(shí)，其甲板板的厚度和骨架尺寸的選取，都應(yīng)考慮到總縱彎曲的影響。
下列以船型尺度作為主要依據(jù)的是（）。
一般無(wú)推進(jìn)動(dòng)力的運(yùn)輸船是（）。
民用船首端多采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。
下列，以船舶總噸位作為計(jì)算基礎(chǔ)的是（）。
船寬用英文字母表示，通常是（）。
什么是強(qiáng)力甲板室？如何減緩長(zhǎng)甲板室端部應(yīng)力集中程度？