下列哪幾項(xiàng)會(huì)造成脫丙烷塔進(jìn)料溫度波動(dòng)（）

IVT型油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)空氣溫度達(dá)到（）時(shí)發(fā)生高報(bào)。

為保證氣相夾帶不致超過(guò)允許的程度，降液管內(nèi)停留時(shí)間不應(yīng)小于（）秒，這是板式塔設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)之一。

輔助油箱的液位不能超過(guò)油箱的（），以保持足夠的油霧空間。

油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)在供氣壓力高于（）時(shí)發(fā)生壓力高報(bào)。

氣分裝置停電后最終的退守狀態(tài)下列描述正確的是（）

氣分裝置原料液化氣短時(shí)間內(nèi)中斷，下列描述正確的是（）

對(duì)于顏色相近的油品重沸器發(fā)生內(nèi)漏，可用（）方法分析判斷。

對(duì)于（）塔板一般不設(shè)進(jìn)口堰。

下列關(guān)于靜態(tài)混合器描述錯(cuò)誤的是（）