離心式壓縮機組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時間。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機械性能往往不同。

往復式壓縮機吸入氣體溫度升高，會導致壓縮機的生產能力提高。

表面是凝汽器的冷卻工質蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

在汽輪機正常運行中，蒸汽器能起除氧作用，能除去凝結水中所含的氧，從而提高給水質量，防止設備腐蝕。

新蒸汽溫度下降會引起汽輪機末幾級蒸汽濕度增加，濕氣損壞減少，機組經濟性下降，對末經濟葉片的沖蝕減少。

調整汽輪機危急保安器動作時，彈簧緊力越大，危機保安器動作時的轉速就越低。

用百分表檢測往復式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。

安裝汽輪機貓爪銷時，要求銷兩側面平行，各平面接觸均勻，接觸面積不少于50％。

往復式壓縮機冷卻器效率低，只會造成潤滑系統(tǒng)冷卻差，但與排氣溫度無關。