A.N-NW-SW
B.E-SE-S
C.SE-NE-N
D.NW-NE-SW
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當(dāng)船舶從鋒面氣旋低緯一側(cè)接近氣旋時(shí)出現(xiàn)如下天氣現(xiàn)象()。
Ⅰ.氣壓逐漸下降;
Ⅱ.氣壓微降后升;
Ⅲ.出現(xiàn)連續(xù)性降水;
Ⅳ.出現(xiàn)陣性降水;
Ⅴ.氣溫逐漸降低;
Ⅵ.氣溫逐漸升高。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅵ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ
D.Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
A.冷鋒
B.暖鋒
C.中心附近北部
D.中心附近南部
A.穿越暖鋒
B.處于暖區(qū)
C.穿越冷鋒
D.處于冷區(qū)
圖3-2為南半球典型鋒面氣旋示意圖,一般溫暖、潮濕或平流霧出現(xiàn)在()。
A.B區(qū)
B.C區(qū)
C.D區(qū)
D.A區(qū)
圖3-2-2為南半球典型鋒面氣旋示意圖,一般連續(xù)性降水天氣出現(xiàn)在()。
A.B區(qū)
B.C區(qū)
C.D區(qū)
D.A區(qū)
最新試題
通常在反氣旋控制區(qū),地面水平氣流(),有()運(yùn)動(dòng)。
我國(guó)冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下,地面流場(chǎng)特征為()
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為()
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大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流
夏季西北太平洋副熱帶高壓的特點(diǎn)為()
東亞強(qiáng)冷空氣南侵時(shí),在地面圖上表現(xiàn)為龐大的冷高壓南下,其前沿表現(xiàn)為哪種鋒面天氣?()
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()
雷暴發(fā)生最多的季節(jié)是()
冷高壓的強(qiáng)度隨高度的上升而()