A.成反比
B.成正比
C.無關(guān)系
D.不確定
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A.淺水波中海面上水質(zhì)點(diǎn)的軌跡是以波高為直徑的圓
B.淺水波中海面上水質(zhì)點(diǎn)的軌跡為橢圓
C.深水波中海面上水質(zhì)點(diǎn)的軌跡為橢圓
D.深水波中海面上水質(zhì)點(diǎn)是以半個(gè)波長為直徑的圓
A.船舶在大洋表層航行不會(huì)遇到內(nèi)波現(xiàn)象
B.船舶遇到內(nèi)波時(shí),會(huì)遭遇幾十米大浪
C.船舶遇到內(nèi)波時(shí),會(huì)經(jīng)歷死水或共振兩種情況
D.船舶遇到內(nèi)波時(shí),基本不受影響
A.副熱帶高壓中部
B.熱帶氣旋眼區(qū)
C.鋒面氣旋暖區(qū)
D.冷高壓前部
A.波長遠(yuǎn)小于海深的波
B.波長遠(yuǎn)大于海深的波
C.波長等于海深的波
D.水深小于10m說出現(xiàn)的波
深水波的波速與()因素有關(guān)。
Ⅰ.波高;Ⅱ.水深;Ⅲ.周期;Ⅳ.波長。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
最新試題
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在()
目前船上獲取傳真氣象圖的方式不包括()
海上航行船舶遇到濃霧時(shí),測(cè)得的干球溫度和濕球溫度的差值會(huì)出現(xiàn)()
造成中國近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是()
中國東部地區(qū)的主要降水帶常位于()
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為()
船舶霧航時(shí),船位附近的相對(duì)濕度為()
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下,地面流場(chǎng)特征為()