單項選擇題液壓式氣閥傳動機構(gòu)中,當(dāng)空間N.無壓縮空氣時,氣閥在油壓和重力下下落,()起作用避免氣閥與活塞發(fā)生撞擊。
A.緩沖銷
B.卡環(huán)
C.安全閥
D.柱塞
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1.單項選擇題柴油機的氣閥機構(gòu)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點可分為()。
A.不帶閥殼式
B.帶閥殼式
C.A+B
D.帶旋閥器式
2.單項選擇題在強載大功率燃用重油的柴油機上,不屬于裝設(shè)旋閥器裝置目的是()。
A.減少閥面與閥座積炭
B.增加排氣流速
C.閥盤均勻受熱和散熱
D.防止閥桿卡住
3.單項選擇題機械式氣閥傳動機構(gòu)中柴油機留有氣閥間隙的意義是()。
A.為了潤滑
B.防止氣閥關(guān)閉不嚴
C.有利于排氣
D.防止撞擊
4.單項選擇題帶液壓調(diào)隙器的機械氣閥傳動機構(gòu)有如下優(yōu)點,其中()是錯誤的。
A、閉桿頂端磨損小
B、撞擊小
C、不能自動調(diào)整氣閥間隙
D、噪音小
5.單項選擇題關(guān)于殘余廢氣系數(shù)Yr的說法中,不正確的是()。
A.四沖程柴油機的Yr大于二沖程柴油機
B.增壓柴油機的Yr小于非增壓柴油機
C.二沖程直流掃氣的Yr小于彎流掃氣
D.B或C
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液壓起貨機調(diào)整運行速度,是調(diào)節(jié)液壓油的工作()。
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題型:單項選擇題