A.戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突
B.罷工、停工
C.貨物的自然特性或者固有缺陷
D.貨物包裝不良
E.船長(zhǎng)、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過(guò)失
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A.被告的主要營(yíng)業(yè)所
B.合同訂立地
C.裝貨港或卸貨港
D.原告的主要營(yíng)業(yè)所
E.海上運(yùn)輸合同中為此目的指定的任何其他地點(diǎn)
A.被告的主要營(yíng)業(yè)所
B.合同訂立地
C.裝貨港或卸貨港
D.原告的主要營(yíng)業(yè)所
E.海上運(yùn)輸合同中為此目的指定的任何其他地點(diǎn)
A.公敵行為
B.戰(zhàn)爭(zhēng)行為
C.檢疫限制
D.暴動(dòng)和騷亂
E.船長(zhǎng)、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人員,在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù)。
A.明確了善意受讓提單人的法律地位
B.重新規(guī)定了承運(yùn)人賠償責(zé)任限制制度
C.明確了承運(yùn)人的雇傭人在侵權(quán)行為之時(shí)
D.關(guān)于訴訟時(shí)效的延長(zhǎng)的法律地位
E.關(guān)于公約的適用范圍的擴(kuò)大
A.貨物
B.制品
C.商品
D.裝載于艙面上貨物
E.活牲畜
最新試題
國(guó)際貨運(yùn)代理具有承運(yùn)人的特點(diǎn)體現(xiàn)在三個(gè)方面,分別是()
提供功能型服務(wù)的物流企業(yè)有()
FTA與FTZ的區(qū)別是()
EMS的優(yōu)點(diǎn)包括()
國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的條件體現(xiàn)在()
價(jià)值低且不易受損的貨物往往選擇()為基本險(xiǎn)。
航空運(yùn)單與提單的共性是()
關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)的交貨,可能有以下幾種情況()
以下業(yè)務(wù)中,會(huì)發(fā)生貨物實(shí)際進(jìn)口的是()
航次租船包括()