A．設(shè)置泵艙
B．防止油氣滲透
C．防止靜電積聚
D．節(jié)省主機(jī)功率在軸隧上的損耗
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A．前者小
B．后者小
C．二者一樣大
D．無法確定
A．我國20℃，日本和英美15℃
B．日本15℃，我國20℃，英美60°F
C．我國和日本15℃，英美60°F
D．日本20℃，我國20℃，英美°15
A．低；高
B．高；低
C．高；高
D．低；低
A．鮮蛋
B．凍牛肉
C．蔬菜
D．水果
A．小
B．大
C．相同
D．無法確定
最新試題
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應(yīng)如何隔票（）。
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時，則說明船舶穩(wěn)性（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時，以下艙位哪個較適宜（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。