A.借道超車
B.依次交替通行
C.加速通過
D.搶道行駛
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A.按原來車速行駛
B.減速或停車觀察
C.加速盡快通過
D.緊隨前車行駛
A.按原來車速行駛
B.緊隨前車行駛
C.加速盡快通過
D.減速或停車觀察
A、停車讓行
B、繞行通過
C、持續(xù)鳴喇叭通過
D、提前加速通過
A.鳴喇叭,讓行人快走
B.加速行駛
C.減速或停車避讓
D.繞行通過
A.100元以上200元以下
B.200元以上500元以下
C.200元以上2000元以下
D.200元以上1000元以下
最新試題
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故中,當(dāng)事人的過錯(cuò)有以下幾種形式()
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
駕駛員駕駛汽車行駛時(shí),觀察道路環(huán)境中的物體是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的,所以駕駛員在行車中的視力是靜視力。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。