A．隨艙內(nèi)含氧量的增大而減小
B．隨艙內(nèi)含氧量的增加而增大
C．與艙內(nèi)含氧量無關(guān)
D．與艙內(nèi)含氧量的關(guān)系不能確定
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A．隨艙內(nèi)含氧量的增大而減小
B．隨艙內(nèi)含氧量的增加而增大
C．與艙內(nèi)含氧量無關(guān)
D．與艙內(nèi)含氧量的關(guān)系不能確定
A．清除甲板上的殘油
B．降低油溫以減少揮發(fā)
C．防止貨油因溫度升高而溢出
D．降低油溫以驅(qū)除油氣
A．一級(jí)
B．二級(jí)
C．三級(jí)
D．四級(jí)
A．預(yù)防靜電積聚
B．預(yù)防電器漏電
C．預(yù)防尖端放電
D．A、C均是
A．加快揮發(fā)
B．加速裝卸
C．使流速降低
D．A、C均是
最新試題
輕柴油的牌號(hào)是按（）來劃分的，牌號(hào)越低，該指標(biāo)越（）。
石油及其制品因含有（）成分，所以對(duì)人身具有危害。
我國(guó)相關(guān)規(guī)則規(guī)定，裝運(yùn)一級(jí)石油的油輪在外界氣溫超過（）時(shí)需對(duì)甲板進(jìn)行灑水降溫。
石油揮發(fā)的快慢與油溫、密度有關(guān)，油溫越（），密度越（），則揮發(fā)越慢。
石油及其產(chǎn)品加溫過高會(huì)（）。
油輪預(yù)防靜電的主要途徑是（）。
車用汽油的牌號(hào)是按油品的（）高低來分的。
某種石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)（閉杯）為60℃，按我國(guó)《油輪運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，它屬于（）石油產(chǎn)品。
輕柴油是按照其凝點(diǎn)分牌號(hào)，其中35號(hào)輕柴表示（）。
油輪甲板灑水的主要目的是（）。