在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時收集，快速響應，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關鍵。

根據(jù)貨物性質的差異，適宜采用甩掛運輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>

現(xiàn)代物流的兩種包裝技術是（）、（）。

供應鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應鏈驅動因素是（）、（）、（）和（）。

在海洋運輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴格使用（）包裝。

組織體系的建立其實最終的目的是為了（）

物流仿真技術作為系統(tǒng)實驗的先行環(huán)節(jié)，能夠對系統(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進行預估，對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。

物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進行反復研究和處理，才能得到具有實際應用價值的信息。

減小牛鞭效應的方法有（）、（）、（）和建立戰(zhàn)備伙伴關系。