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A.地理
B.天文
C.生物
D.智能
A.傳票
B.揀貨單
C.揀貨標(biāo)簽
D.電子信息
A.對(duì)客戶的信用額度進(jìn)行調(diào)查，訂單價(jià)格確認(rèn)
B.檢查現(xiàn)有庫(kù)存量及各項(xiàng)配送資源是否足以提供此訂單的出貨
C.對(duì)于當(dāng)天出貨的訂單進(jìn)行訂單分割或匯總合并，查詢庫(kù)存數(shù)量
D.生成揀貨表
A.無(wú)線射頻終端系統(tǒng)
B.無(wú)線數(shù)據(jù)采集器
C.電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)
D.現(xiàn)代數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理技術(shù)
最新試題
在控制器上儲(chǔ)存著區(qū)域布置的尺寸坐標(biāo)，通過(guò)識(shí)別車體當(dāng)前方位，自動(dòng)地選擇行駛路徑，是哪種導(dǎo)引方式的AGV？（）
物流自動(dòng)化系統(tǒng)的核心是（），它具有機(jī)電一體化系統(tǒng)的特征，接收PLC控制器的指令，完成自動(dòng)化作業(yè)任務(wù)。
以下不符合可編程控制器特征描述的一項(xiàng)是（）。
（）是當(dāng)前最主要的控制裝置，是物流系統(tǒng)自動(dòng)化的核心設(shè)備。
半自動(dòng)揀選系統(tǒng)需要借助（）進(jìn)行揀選信息的顯示、傳遞，配合人工分揀，防止揀選出錯(cuò)。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備配置合理化，即系統(tǒng)全能力搬運(yùn)，避免系統(tǒng)內(nèi)某些設(shè)備由于能力、性能過(guò)?；虿蛔愣纬晒δ苌系墓聧u。
在用戶不穩(wěn)定，且波動(dòng)較大，不能建立相對(duì)穩(wěn)定的用戶分貨貨位的情況下，倉(cāng)庫(kù)適合采用播種式分揀方法。
以下關(guān)于TS61158現(xiàn)場(chǎng)總線的描述，不準(zhǔn)確的是（）。
以下關(guān)于工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)的描述，準(zhǔn)確的有（）。
在行駛路徑上設(shè)置導(dǎo)引用的信息媒介物，AGV通過(guò)檢測(cè)出它的信息而得到導(dǎo)引的，這種導(dǎo)引方式被稱為（）。