A、主軸瓦供油壓力低
B、循環(huán)油變質(zhì),粘度下降
C、循環(huán)油水冷器冷卻效果不好,潤(rùn)滑油溫升高
D、壓縮機(jī)主軸轉(zhuǎn)速下降
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A、氣伐聲音異常
B、前一段壓力低
C、出口超溫
D、打氣量不足
A、壓縮機(jī)振動(dòng)過(guò)大,易引起軸承金屬的疲勞損壞
B、壓縮機(jī)低速盤(pán)車(chē)對(duì)設(shè)備保養(yǎng)有利
C、軸承裝反會(huì)導(dǎo)致徑向軸承故障
D、潤(rùn)滑油壓力低易導(dǎo)致徑向軸故障
A、潤(rùn)滑油少或變質(zhì)
B、冷卻水中斷或不足
C、啟機(jī)前盤(pán)車(chē)不到位
D、零件卡死、發(fā)現(xiàn)故障過(guò)晚
A、軸瓦和軸頸貼合不均勻,卡住或間隙太小
B、軸承偏斜或軸彎曲
C、潤(rùn)滑油供油過(guò)量
D、油質(zhì)太臟或變質(zhì)
A、氣缸內(nèi)掉入金屬碎塊
B、氣缸中積水
C、氣缸內(nèi)掉入堅(jiān)硬物體
D、潤(rùn)滑油供油不足
最新試題
下列關(guān)于氧化鋅脫硫劑的選擇依據(jù)不正確的是()
CH3-CH=CH-CHO叫做()。
在一氧化碳變換反應(yīng)中起催化作用的物質(zhì)是()
()不屬于不可拆卸連接。
裝置停車(chē)時(shí),為保護(hù)甲醇合成催化劑,一般采用()
多級(jí)離心泵操作時(shí)應(yīng)()
CHCL3叫做()。
甲醇可與()在催化劑存在條件下反應(yīng)合成醋酸。
關(guān)于物質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù),敘述正確的是()。
原料氣中斷氧化鋅脫硫系統(tǒng)短期停車(chē)應(yīng)先卸壓。