A.貨幣量
B.銷(xiāo)售量
C.銷(xiāo)售額
D.訂購(gòu)提前期
E.缺貨成本
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A.站臺(tái)利用率
B.設(shè)備空間利用率
C.站臺(tái)高峰率
D.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
E.人員負(fù)擔(dān)和時(shí)間耗用
A.總合計(jì)量分批
B.定時(shí)分批
C.定訂單量分批
D.按送貨路線合計(jì)分批
E.智慧型分批
A.商品的種類(lèi)、品目等
B.運(yùn)輸
C.商品的數(shù)量
D.物流成本
E.時(shí)間
A.客戶有支付能力的需求
B.金融市場(chǎng)的資金與利率狀況
C.自身供應(yīng)能力與客戶需求均衡
D.計(jì)劃時(shí)間段內(nèi)的贏利水平
A.訂貨周期
B.訂貨點(diǎn)
C.最大庫(kù)存水平
D.產(chǎn)品需求量
最新試題
物流系統(tǒng)的支撐要素有哪些？
綜合集成工程方法論
對(duì)于不同量綱的指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理的基本方法有三種：（）、（）和（）。
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本內(nèi)容有哪些？
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)控制的協(xié)調(diào)問(wèn)題
物流系統(tǒng)控制的全局最優(yōu)決策，無(wú)法保證任何一級(jí)過(guò)程都是最優(yōu)，但是它能夠保證（）是全局最優(yōu)的。
物流系統(tǒng)建模的要求有哪些？
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)模型的分類(lèi)
物流系統(tǒng)優(yōu)化的必要性體現(xiàn)在哪？目的是什么？存在什么問(wèn)題？
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)工程方法論的概念