狀態(tài)機(jī)圖的組成不包括的是（）。

在轉(zhuǎn)換中，監(jiān)護(hù)條件是一個(gè)布爾表達(dá)式，可以在觸發(fā)器事件被觸發(fā)前提前判斷。

通信圖是用于描述一組對(duì)象在協(xié)作過程中如何互相通信的模型圖，側(cè)重于展示對(duì)象之間的（）。

在網(wǎng)上銀行系統(tǒng)中，以下選項(xiàng)能夠構(gòu)成用例的有（）。

自轉(zhuǎn)換自始至終都不改變狀態(tài)，因此不需要執(zhí)行入口動(dòng)作和出口動(dòng)作。

在標(biāo)注類的關(guān)聯(lián)時(shí)，建議標(biāo)注（）項(xiàng)目。

調(diào)用對(duì)象的startAutopilot操作，使對(duì)象從Manual狀態(tài)轉(zhuǎn)換到Automatic狀態(tài)的事件是（）。

外賣訂餐系統(tǒng)中，餐廳經(jīng)理每周日發(fā)布下周菜單，菜單包含不同套餐。那么職責(zé)“發(fā)布菜單”屬于（）類。

用例規(guī)約的事件流是對(duì)用例在使用場(chǎng)景下的交互動(dòng)作的抽象，這種行為交互序列描述不應(yīng)該涉及系統(tǒng)具體的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)，也不應(yīng)該對(duì)界面設(shè)計(jì)提出要求。

下面哪些元素構(gòu)成了構(gòu)件圖形？（）