單項(xiàng)選擇題按近似公式估算重蕩周期Tn,下列正確的是:()

A.Tn與風(fēng)浪大小有關(guān),與吃水無關(guān)
B.Tn與風(fēng)浪大小無關(guān),與吃水無關(guān)
C.Tn與風(fēng)浪大小無關(guān),與吃水有關(guān)
D.Tn與風(fēng)浪大小有關(guān),與吃水有關(guān)


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2.單項(xiàng)選擇題正常積載的一艘船舶,其橫搖周期TR與縱搖周期TP、垂蕩周期Tn之間的關(guān)系()

A.TP>TR>Tn
B.TR>Tn>TP
C.Tn>TP>TR
D.TR>TP>Tn

3.單項(xiàng)選擇題一般情況下,船舶的橫搖周期TR與縱橫周期TP、重蕩周期Tn之間的關(guān)系近似可認(rèn)為是()

A.TP≈Tn≈1/2TR
B.TR≈TP≈1/2Tn
C.TR≈Tn≈1/2TP
D.TR≈TP≈Tn

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶處于縱搖和垂蕩都較嚴(yán)重時(shí),為了減輕搖蕩,需避開臨界區(qū)域,對(duì)商船來說最有效的措施是:()

A.改變航速
B.改變航向
C.將航速降低至保持舵效的速度
D.三者都不對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題頂浪航行的船舶如處于臨界區(qū)域的搖擺狀態(tài),則應(yīng):()

A.保持狀態(tài)
B.改變?cè)摖顟B(tài),使船舶進(jìn)入亞臨界狀態(tài)
C.改變?cè)摖顟B(tài),使船舶進(jìn)入超臨界狀態(tài)
D.對(duì)于商船,A、B均可

最新試題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項(xiàng)選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采取()的措施是危險(xiǎn)的。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)

題型:單項(xiàng)選擇題

白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺(tái)門窗,保持守聽霧號(hào)②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報(bào)③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺(tái)前不應(yīng)改變?cè)瓉砗剿?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:單項(xiàng)選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況

題型:單項(xiàng)選擇題