A.飛機(jī)
B.水稻
C.汽車
D.日用品
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A.增加20%
B.減少20%
C.增加大于20%
D.增加小于20%
A.按比例連續(xù)增加各種生產(chǎn)要素
B.不按比例連續(xù)增加各種生產(chǎn)要素
C.連續(xù)地投入某種生產(chǎn)要素而保持其它生產(chǎn)要素不變
D.以上都正確
A.消費(fèi)者收入的增加
B.采用更加先進(jìn)的技術(shù)
C.消費(fèi)者收入的減少
A.購(gòu)買者的收入增加時(shí)
B.其它商品價(jià)格變化時(shí)
C.購(gòu)買者的偏好變化時(shí)
D.當(dāng)該商品價(jià)格下降時(shí)
最新試題
有時(shí)企業(yè)為了擴(kuò)大其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或控制銷售渠道，把自己的下游產(chǎn)業(yè)加以收購(gòu)與合并，即（）
影響商品供給量的因素有哪些？分析它們對(duì)供給量存在什么樣的影響？
共謀行為的寡頭壟斷企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)一般都采?。ǎ?/p>
在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中，廣告所起的作用不包括（）
美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在1939年對(duì)價(jià)格剛性提出了一種解釋，這就是彎折的需求曲線模型。
簡(jiǎn)述勾結(jié)（共謀）行為的寡頭壟斷形成的條件。
簡(jiǎn)述使用成本加成定價(jià)法確定產(chǎn)品價(jià)格的基本步驟。
二手車市場(chǎng)的交易商通過(guò)對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格，使用的是（）
目標(biāo)利潤(rùn)定價(jià)法的優(yōu)點(diǎn)是（）
簡(jiǎn)述壟斷競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)不通過(guò)降價(jià)來(lái)提升銷量的原因。