單項(xiàng)選擇題

船舶出浮船塢的操縱時(shí)的用纜下列正確的是:()
Ⅰ從大船首部左右朝后向浮船塢出口方向的牽引纜應(yīng)由船方提供;
Ⅱ塢內(nèi)控制船身的首尾纜應(yīng)由船方提供;
Ⅲ出浮船塢操縱所用纜繩均由廠房提供。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅲ


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3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)很小或無風(fēng)時(shí)尾系泊,平行進(jìn)泊橫距約為()。

A.船長+尾纜長+首出鏈長
B.船長+尾纜長+尾出鏈長
C.船長+首纜長+首出鏈長
D.船長+首纜長+尾出鏈長

4.單項(xiàng)選擇題尾系泊時(shí)順風(fēng)進(jìn)泊,倒車后淌航接近上風(fēng)側(cè)錨位時(shí)宜控制余速在(),出鏈()。

A.1kn之內(nèi);2.5倍水深
B.1kn之內(nèi);3.5倍水深
C.2kn之內(nèi);2.5倍水深
D.2kn之內(nèi);1.5倍水深

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大型船尾系泊,船首多用()進(jìn)行固定。

A.雙錨,且雙鏈交角較大的八字錨
B.雙錨,且雙鏈交角較小的八字錨
C.單錨,且錨鏈出鏈長度較大
D.單錨,且錨鏈出鏈長度較小

最新試題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項(xiàng)選擇題

接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng),應(yīng)等操作完成之后接班

題型:單項(xiàng)選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動(dòng)

題型:單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:單項(xiàng)選擇題