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A.促進(jìn)
B.衰減
C.沒(méi)有
D.可疑
A.乙烯分壓
B.催化劑AL/TI比
C.雜質(zhì)含量
D.反應(yīng)溫度
A.床層高度
B.催化劑AL/TI比
C.乙烯分壓
D.反應(yīng)溫度
A.反應(yīng)器壁相應(yīng)部分溫度出現(xiàn)低點(diǎn)(一般先高后低)
B.結(jié)塊報(bào)警器報(bào)警;
C.分布板壓差增大,分布板溫度波動(dòng)。
D.反應(yīng)器壓力升高
最新試題
計(jì)量斗的進(jìn)料口、排出口及吹風(fēng)用空氣連接口都是撓性的,目的是使計(jì)量誤差減少。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過(guò)程中,聚合熱全部通過(guò)對(duì)反應(yīng)器夾套的冷卻除去。
軸承游隙過(guò)小,會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象,使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過(guò)大,滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng),磨損加劇。
大量己烷進(jìn)入干燥機(jī),會(huì)引起干燥機(jī)螺旋給料器跳車(chē)。
聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。
為了使粒形美觀,又不損害模面,必須要對(duì)切刀與模板間的間隙進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整時(shí)取下固定螺絲,根據(jù)千分表進(jìn)行。
高壓聚乙烯系統(tǒng)進(jìn)氣的同時(shí)應(yīng)及時(shí)的投入催化劑。
聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法,不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多,如果熔融指數(shù)波動(dòng)大可以通過(guò)調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。