A.十字頭和滑道
B.柱塞
C.氣缸、柱塞、金屬填料及中間導(dǎo)向桿
D.壓縮機(jī)曲軸及連軸節(jié)
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A.加熱器加熱
B.不必加熱也不必冷卻
C.可加熱也可冷卻
D.換熱器冷卻
A.運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
B.放空聲音
C.減負(fù)荷動(dòng)作聲音
D.進(jìn)排氣閥動(dòng)作聲音
A.加熱
B.不必加熱
C.可加熱可不加熱
D.通水冷卻
A.內(nèi)部油
B.外部油
C.冷卻油
D.壓縮機(jī)潤滑油
最新試題
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí)，當(dāng)回油罐液位上升到50％時(shí)，啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。
催化劑泵長時(shí)間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
稀釋罐下料線不暢通也會導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實(shí)現(xiàn)的。
高壓密封油泵在切換時(shí)，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。