根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第二個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的釋放電壓為不小于（）V。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定風(fēng)壓為（）Kpa。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為（）N。

T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為（）MPa。

駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。

油水分離器的水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的最低工作風(fēng)壓為（）Kpa。

T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為（）s。

客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí)，或影響本列車滿（）小時(shí)，列為重大事故。