A.日本豐田
B.德國(guó)福特
C.日本本田
D.美國(guó)通用
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A.后端服務(wù)
B.外包服務(wù)
C.物流服務(wù)
D.客戶服務(wù)
A.JIT
B.EOQ
C.VMI
D.QR
A.在物流服務(wù)水平一定的情況下,降低物流成本;
B.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí),增加了物流成本;
C.在物流成本一定的情況下,提高了物流服務(wù)水平;
D.在提高服務(wù)水平的同時(shí),降低物流成本。
A.經(jīng)營(yíng)者
B.制造者
C.網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)者
D.第三方物流
A.營(yíng)銷技術(shù)
B.物流技術(shù)
C.信息技術(shù)
D.組織革新技術(shù)
最新試題
庫(kù)存量越大越好。
庫(kù)存周轉(zhuǎn)率低意味著資金占用時(shí)間長(zhǎng),增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,增加了資金利用率。
供應(yīng)鏈管理流程上的對(duì)象為()。
庫(kù)存不會(huì)影響整個(gè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力和盈利水平。
外購(gòu)有能力監(jiān)督整個(gè)采購(gòu)流程。
外購(gòu)的優(yōu)勢(shì)包含()。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略績(jī)效驅(qū)動(dòng)要素中設(shè)施的種類包含()。
供應(yīng)鏈中的信息共享包括需求信息、庫(kù)存信息、生產(chǎn)信息、運(yùn)輸信息等各方面。
從供應(yīng)商到消費(fèi)者方向的物流包含()
采購(gòu),是公司從供應(yīng)商處獲得原材料、零件、產(chǎn)品、服務(wù)或其他資源來(lái)進(jìn)行運(yùn)作的過(guò)程。