A.從高到低
B.從左到右
C.從下到上
D.先里后外
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A.缸體
B.曲軸
C.驅(qū)動橋
D.電子器件
A.換件法
B.修復(fù)法
C.焊接法
D.加固法
A.自營物流
B.第三方物流
C.過渡型物流
D.以上選項都不對
A.資源有效整合
B.標(biāo)準(zhǔn)制定相對落后
C.區(qū)域壁壘
D.人才匱乏
A.調(diào)度運輸業(yè)務(wù)
B.儲存?zhèn)}管業(yè)務(wù)
C.加工服務(wù)業(yè)務(wù)
D.包裝業(yè)務(wù)
最新試題
汽車物流信息管理系統(tǒng)能對汽車物流及時化、信息化、自動化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。
我國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展可以分為()個階段。
汽車售前服務(wù)的內(nèi)容有()
汽車物流主要為運送貨物,并不具備技術(shù)復(fù)雜性。
汽車服務(wù)業(yè)系指各類汽車服務(wù)彼此關(guān)聯(lián)形成的有機(jī)統(tǒng)一體,是所有汽車服務(wù)提供者組成的產(chǎn)業(yè)。
關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢說法錯誤的是()
狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù),如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計、新產(chǎn)品測試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場調(diào)研等。
一般說,汽車經(jīng)營的主要利潤來自于汽車銷售,而汽車售后服務(wù)的利潤相對較少。
汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。
汽車服務(wù)業(yè)已成為第三產(chǎn)業(yè)中最富活力的產(chǎn)業(yè)之一。全球汽車約()的利潤從服務(wù)中產(chǎn)生。