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A.午間時分
B.黃昏時分
C.午夜時分
A.下坡滑行
B.將頭、手伸出窗外
C.加油過滿
A.車輛制動系統(tǒng)存在隱患
B.車輛儀表工作不正常,保險帶缺損
C.車輛輪胎存在隱患
A.非專業(yè)駕駛員;不經(jīng)常駕駛車輛的人員
B.剛?cè)〉民{駛資質(zhì)的駕駛員,經(jīng)驗不豐富
C.通過非正當(dāng)途徑獲取駕駛證的人員
D.駕駛證與所駕駛的車輛型號不符的駕駛員
A.視線不良
B.困乏
C.精神和視覺高度緊張
最新試題
如果井噴失控、甚至著火時,井隊當(dāng)班干部或司鉆撥打“119”電話報警后,還應(yīng)立即向所屬分公司調(diào)度室和所屬項目經(jīng)理部匯報。
在風(fēng)災(zāi)預(yù)案的“應(yīng)急預(yù)案分級響應(yīng)”中規(guī)定,消防組接到風(fēng)災(zāi)行動令后應(yīng)該做好“對公司范圍內(nèi)重點車間、場所進(jìn)行風(fēng)前檢查,排除隱患、確保生命財產(chǎn)安全”。
夏季出現(xiàn)中暑的表現(xiàn)是頭暈、頭痛、全身無力、口渴、心悸、惡心、嘔吐等癥狀,中暑嚴(yán)重的會突然暈倒。
涉外恐怖應(yīng)急狀態(tài)解除后,當(dāng)事單位全部結(jié)束應(yīng)急工作,全部進(jìn)入鉆井生產(chǎn)工作。
在井噴預(yù)案的“清理現(xiàn)場恢復(fù)工作”程序中規(guī)定:壓井成功后,井隊和分公司人員清理現(xiàn)場油污,更換燒毀設(shè)備,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
在“井噴失控、著火應(yīng)急救援預(yù)案”中,“危險識別”屬于第一個程序。
在洪災(zāi)預(yù)案的“應(yīng)急求援啟動程序”中規(guī)定:當(dāng)洪水圍困井場或山洪暴發(fā)沖壞道路或井場設(shè)施時,現(xiàn)場當(dāng)班干部應(yīng)立即向安全監(jiān)理匯報洪水規(guī)模和道路、井場沖毀程度,并每隔10分鐘匯報一次最新情況。
在演講廳重大火災(zāi)預(yù)案的“傷員救護(hù)和善后處理程序”中規(guī)定:警戒組負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序;滅火后方可撤離。
在演講廳重大火災(zāi)預(yù)案的“應(yīng)急救援處置程序”中,除了規(guī)定公司六個應(yīng)急分組的職責(zé)外,還規(guī)定有:應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)調(diào)集特種車輛待命,根據(jù)應(yīng)急小組組長的命令,隨時趕到事故現(xiàn)場參與搶險救援工作。
國際公司涉外防恐組織機構(gòu)框圖中,制定的最高應(yīng)急機構(gòu)是“國際公司涉外防恐工作小組。